柴油發(fā)電機(jī)組燃料供給系統(tǒng)的作用是貯存、濾清柴油，并按柴油機(jī)不同的工況要求，以規(guī)定的工作順序，定時(shí)、定量、定壓并以相應(yīng)的噴油質(zhì)量，將柴油噴入燃燒室，使其與空氣迅速而良好地混合和燃燒，將廢氣排入大氣。

   燃料是經(jīng)過什么樣的路線流動(dòng)實(shí)現(xiàn)供油燃燒的呢？跟對(duì)海興動(dòng)力一同來探索具體流程吧。

   輸油泵將柴油從燃油箱內(nèi)吸出，經(jīng)濾清器濾去雜質(zhì)，進(jìn)入噴油泵的低壓油腔，噴油泵將燃油壓力提高，經(jīng)高壓油管至噴油器噴入燃燒室。噴油器內(nèi)針閥偶件間隙中漏泄的極少量燃油和噴油泵低壓油腔中過量燃油，經(jīng)回油管流回燃油箱。緊接著，我們?cè)僖黄鹂纯慈紵到y(tǒng)重要部件的相關(guān)知識(shí)。

   1、噴油器的作用是什么？對(duì)它有什么要求？

   噴油器的作用是將燃油霧化成細(xì)微顆粒，并根據(jù)燃燒室的形狀，把燃油合理地分布到燃燒室中，以利于和空氣均勻混合，促 進(jìn)著火和燃燒。

   對(duì)噴油器的要求主要有應(yīng)有相應(yīng)的噴射壓力；噴出的霧狀油束特性要有足夠的射程、合適的噴注錐角和良好的霧化質(zhì)量；噴油器噴、停應(yīng)迅速及時(shí)，不發(fā)生滴漏現(xiàn)象。

   2、噴油泵的作用是什么？對(duì)它有什么要求？

   噴油泵的作用是將輸油泵送來的柴油，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同的工況要求，以規(guī)定的工作順序，定時(shí)、定量、定壓地向噴油器輸送高壓柴油。 多缸柴油機(jī)的噴油泵應(yīng)保證：①各缸的供油量均勻，不均勻度在額定工況下不大于3％～5％。②按發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序逐缸供油，各缸的供油提前角相同，相差不得大于0.5°曲軸轉(zhuǎn)角。③為避免噴油器的滴漏現(xiàn)象，油壓的建立和供油的停止須迅速。

   3、怎樣調(diào)整噴油泵的供油提前角？

   噴油泵供油提前角的調(diào)整方法有兩種：（1）調(diào)整聯(lián)軸器，或通過供油提前角自動(dòng)調(diào)節(jié)器改變噴油泵凸輪軸與柴油機(jī)曲軸的相對(duì)角位置。（2）改變滾輪挺柱體的高度，從而改變柱塞封閉柱塞套筒上進(jìn)油孔的時(shí)刻，使多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的供油間隔角相等

   4、調(diào)速器的作用是什么？

   調(diào)速器的功用是使柴油機(jī)能夠隨外界負(fù)荷的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)供油量，從而可自動(dòng)穩(wěn)定怠速；限制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，防止超速飛車；發(fā)動(dòng)機(jī)正常工況下，兩速式調(diào)速器由駕駛員直接操縱供油拉桿控制供油量，全速式調(diào)速器可自動(dòng)控制供油量，保持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定；有校正裝置時(shí)，在全負(fù)荷工況可校正發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩特性、改 善瞬時(shí)超負(fù)荷的適應(yīng)能力。

   5、調(diào)速器中穩(wěn)速裝置的組成及作用。

   穩(wěn)速裝置由頂桿、彈簧，調(diào)整螺帽、鎖緊螺母及護(hù)套等組成，其作用是當(dāng)供油齒桿突然回到怠速供油位置時(shí)起緩沖和穩(wěn)速作用，避免齒桿因慣性而減油過多使怠速不穩(wěn)，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

   6、噴油泵聯(lián)軸器的作用是什么？有哪幾種類型？

   噴油泵聯(lián)軸器的作用是傳遞驅(qū)動(dòng)軸和噴油泵凸輪軸之間的動(dòng)力；彌安裝時(shí)兩軸間同軸度的偏差和利用兩軸間小量的相對(duì)角位移來調(diào)節(jié)噴油泵的供油正時(shí)。 聯(lián)軸器常用的有剛性十字膠木盤聯(lián)軸器和撓性鋼片式聯(lián)軸器兩類。

   7、供油提前角自動(dòng)調(diào)節(jié)器的作用是什么？


   更多柴油發(fā)電機(jī)組專業(yè)知識(shí)，歡迎關(guān)注海興動(dòng)力官方微信平臺(tái)，我們將定期為您推送前沿資訊、檢修維護(hù)、故障排查等內(nèi)容，幫助大家迅速掌握柴油發(fā)電機(jī)組正規(guī)操作。