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廠家認為出現這種問題有可能是保險絲或整流二極管損壞所造成的。當保險絲燒斷后，充電機電源指示燈不亮；整流二極管損壞后，充電機的電源指示燈亮，但無直流電輸出。1、充電機變壓器被燒壞。2、充電機上的二極管被燒壞。3、充電機的充電電流表損壞。4、充電機的保險絲被燒壞。排除故障的方法就是：斷開充電機與蓄電池的連接線，用萬用表直流電壓擋（50V）測試充電機兩個輸出接線柱間的電壓，注意紅表筆接充電機的正極，黑表筆接負極，發現無電壓輸出。拆下充電機外殼，對充電保險芯子進行檢查，發現60A的保險芯子燒壞。更換后，充電機恢復正常充電，故障即被排除。

柴油發電機組發生停壞，大多是因為機組長期處于靜態，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發生復雜的化學、物理變化，其主要表現為兩個方面，總結出如下： 濾器過濾能力下降 濾器是起到對柴油、機油或水過濾作用的，以防雜質進入機體內，而在柴油中油污、雜質也是不可避免的存在，所以在機組運行過程中，過濾器就起到了重要作用，但同時這些油污或雜質也就被沉積在濾網壁上而使濾器過濾能力下降，沉積過多，油路將無法暢通，這樣油機帶載運行時將會因油無法供給而休克(如同人缺氧)，所以正常發電機組在使用過程中，柴油發電機組公眾平臺小編建議：一、常用機組每500 小時更換三濾;二、備用機組每二年更換三濾。 冷卻系